Qingdao Tune Technology Co., Ltd.construit des vélos alimentaires électriques sur son site de production de 4 500 mètres carrés à Shandong, en Chine. Il s'agit d'un tricycle de vente assisté par pédale pour le café mobile, les glaces, les boissons froides et les collations légères. Il est utilisé dans les zones piétonnes, les allées des parcs, les allées des campus et les lieux intérieurs où les gaz d'échappement sont limités. La transmission électrique fonctionne sur une batterie de 48 V avec un capteur d’assistance au pédalage, et la caisse est construite en acier inoxydable 304 de qualité alimentaire. Une version à pédale seule sans moteur électrique est répertoriée sousVélo alimentaire, et là où plus de surface au sol est nécessaire, le remorquableRemorque alimentaireest l'alternative.
La transmission utilise un moyeu arrière sans balais de 48 V de 500 W à 750 W ou un moteur à entraînement central avec un couple de 65 Nm à 85 Nm. La batterie est un pack LiFePO4 48V 20Ah à 40Ah géré par un BMS intelligent. L'autonomie assistée par pédale est de 50 à 80 km avec une charge de 4 heures. Un capteur de cadence ajuste l'assistance moteur en fonction de l'action sur la pédale, ce qui aide dans les pentes lorsque le vélo est chargé. La batterie est amovible pour le chargement et peut être remplacée par un deuxième pack pour prolonger le fonctionnement quotidien.
Le vélo électrique Cargo Street Snack Food utilise un châssis de 2 400 mm et une largeur de 950 mm, avec un volume de coffre avant allant jusqu'à 1,2 mètre cube. La capacité de charge totale est de 220 kg. Les roues sont des jantes en aluminium à double paroi de 20 pouces à l'avant et de 24 pouces à l'arrière avec des pneus de route résistants aux crevaisons. Les freins à disque hydrauliques Tektro sur les trois roues assurent une puissance de freinage sous charge. La boîte peut être configurée pour une plaque chauffante, des contenants de boissons ou des glacières.
Le cadre principal est en tube d'acier chromoly 4130 soudé au TIG avec une épaisseur de paroi de 2,5 mm. Le chromoly a une résistance à la traction et à la fatigue plus élevée que l'acier au carbone ou l'aluminium standard, ce qui est important lorsque le vélo est utilisé quotidiennement sur des pavés, des trottoirs et des chemins non pavés. Après le soudage, le cadre subit un apprêt par immersion électrophorétique en plusieurs étapes et une couche de poudre d'émail cuite au four. Cela protège contre la pluie, le sel de déneigement et les déversements d’acide alimentaire.
Le compartiment avant peut être construit avec une isolation double zone en mousse de polyuréthane haute densité de 35 mm. Pour la crème glacée ou les infusions froides, une cellule froide eutectique de 12 V CC maintient les produits laitiers entre 2 °C et 6 °C pendant plus de 8 heures sans alimentation électrique. La station d'hygiène comprend deux réservoirs d'eau douce et grise en HDPE de 15 L, une pompe à membrane 12 V et un évier de lavage des mains en acier inoxydable. Ces fonctionnalités sont destinées à aider les opérateurs à respecter les codes de santé locaux.
Les torréfacteurs de café spécialisés utilisent le vélo dans les gares de transport en commun et dans les cours des bureaux. Les vendeurs de glaces et de desserts glacés l'utilisent dans les centres commerciaux, les jardins botaniques et les terrains d'événements privés où les véhicules à combustion ne sont pas autorisés. Les traiteurs événementiels utilisent leurs flottes pour les marathons, les festivals de musique et les marchés de vacances. Le moteur étant silencieux et ne produisant aucune émission d’échappement, il peut fonctionner à l’intérieur et dans les zones à faibles émissions.
Avant la mise en caisse, chaque vélo effectue un essai routier de 30 km sous une charge de 200 kg pour vérifier la stabilité thermique du moteur, le fonctionnement du différentiel et la distance de freinage. Les batteries sont soumises à des tests d'isolation diélectrique, à une vérification de la protection contre les surcharges et à une certification de transport UN38.3. Les surfaces en acier inoxydable en contact avec les aliments sont inspectées pour vérifier leur hygiène. Le vélo est partiellement démonté, enveloppé dans de la mousse protectrice et emballé dans des caisses en bois de qualité export. TUNE offre une garantie d'usine structurelle de 12 mois et des schémas de câblage.
Les vélos alimentaires électriques peuvent être fournis avec des documents conformes aux normes CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC et NSF, si nécessaire. TUNE est répertorié comme fournisseur d'Alibaba Gold et a fait l'objet d'inspections tierces régulières par SGS et Intertek. Les numéros de certificat, la portée et la validité peuvent être fournis avant de commander.
Q : Quelle est l’autonomie avec une charge complète ?
R : L'autonomie assistée par pédale est de 50 à 80 km, selon la charge, le terrain et le niveau d'assistance. Une charge de 4 heures amène la batterie au maximum.
Q : La batterie peut-elle être retirée pour la recharger ?
R : Oui. Le pack est amovible et peut être chargé à l’intérieur. Un deuxième pack peut être remplacé pour prolonger le fonctionnement quotidien.
Q : Le vélo est-il autorisé à l’intérieur ?
R : Le moteur électrique ne produit aucun gaz d’échappement, il est donc souvent autorisé dans les centres commerciaux, les halls d’exposition et les lieux couverts. Vérifiez les règles locales concernant le service de restauration et le chargement des batteries.
Q : Quelle charge peut-il supporter ?
R : Le châssis et la caisse de chargement sont conçus pour une charge totale de 220 kg, y compris l'opérateur, l'équipement et le matériel.
Q : Quel support après-vente est disponible ?
R : TUNE offre une garantie structurelle de 12 mois, une assistance technique à distance et l'expédition de pièces de rechange courantes telles que des batteries, des plaquettes de frein, des pompes et des contrôleurs. Terms are stated in the contract.
