Qingdao Tune Technology Co., Ltd.construit des vélos alimentaires manuels sur son site de production de 4 500 mètres carrés à Shandong, en Chine. Il s’agit d’un tricycle distributeur à pédales, sans moteur ni batterie. Il est utilisé dans les parcs, les promenades sur les plages, les rues commerçantes piétonnes et les campus universitaires, y compris les zones où les véhicules à moteur et les générateurs sont restreints. Comme il n’a pas besoin d’être rechargé, il reste en service aussi longtemps que le cycliste peut pédaler. Le cadre comporte une boîte de préparation en acier inoxydable 304 de qualité alimentaire et un compartiment de refroidissement passif. Une version motorisée avec le même style de carrosserie est disponible en versionVélo alimentaire électrique, et les unités non motorisées plus grandes avec une empreinte au sol différente sont regroupées sousChariot de nourriture.
Le système d'entraînement utilise un moyeu à engrenages internes Shimano à 7 vitesses ou Nexus à 8 vitesses avec un plateau avant de 38 dents et une chaîne KMC antirouille de 1/2" x 1/8". L'engrenage interne permet au pilote de maintenir une cadence constante sur les pentes tout en transportant jusqu'à 180 kg de charge utile totale du véhicule. Étant donné que le mécanisme d'engrenage se trouve à l'intérieur d'un moyeu arrière scellé, il n'y a pas de dérailleur externe susceptible de se désaligner et l'entretien se limite à des contrôles périodiques de lubrification et de tension de la chaîne. Cette conception est courante sur les flottes de location car elle tolère une manipulation brutale et un entretien peu fréquent.
Le vélo Snack Food à pédale utilise une longueur de 2 200 mm, une largeur de 920 mm et une hauteur de 1 250 mm. Le conteneur isolé avant contient 750 litres et utilise des couvercles supérieurs à double charnière avec des vérins à gaz hydrauliques. Le comptoir de travail est recouvert d'acier inoxydable 304 sans soudure et comprend des porte-serviettes, des distributeurs de condiments et une étagère latérale rabattable. La disposition est organisée de manière à ce qu'une seule personne puisse prendre les commandes, servir et se réapprovisionner sans quitter le comptoir. La hauteur de la boîte maintient la surface de travail à un niveau confortable pour un service debout.
Le freinage utilise deux freins à disque mécaniques avant de 180 mm et un disque arrière de 160 mm, contrôlés par des leviers à double traction avec verrous de stationnement intégrés. Lorsque le vélo s'arrête sur un sentier de parc incliné ou au coin d'une rue, le verrou de stationnement du guidon maintient les trois roues, de sorte que le vélo reste en place pendant les transactions avec les clients. Cela est important sur les trottoirs en pente et les sentiers des parcs où un tricycle chargé roulerait autrement. La taille du rotor et le rapport du levier de frein sont sélectionnés pour un vélo entièrement chargé, et non pour un vélo standard.
Le compartiment de rangement principal utilise une mousse polyuréthane haute densité de 40 mm à 42 kg/m³ avec des plaques froides eutectiques internes. Les assiettes sont congelées pendant la nuit et maintiennent les produits laitiers, les fruits et les boissons en dessous de 4°C pendant 10 heures maximum sans batterie ni générateur. L'armoire sanitaire contient deux réservoirs d'eau douce et d'eaux usées en polyéthylène de qualité alimentaire de 12 L reliés à une pompe à membrane mécanique actionnée au pied et à un évier de lavage des mains en acier inoxydable. Cette configuration est autonome et ne dépend pas de l’alimentation du réseau, ce qui est utile sur les sites sans accès électrique.
Le cadre porteur est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium 6061-T6 et de tubes en acier chromoly 4130 soudés au TIG, construit avec un centre de gravité bas. Après l'assemblage, le cadre passe par un lavage par immersion au phosphate de zinc en plusieurs étapes suivi d'une couche de poudre thermodurcissable cuite. Cela résiste à la rouille, à l’oxydation de l’aluminium et à la dégradation chimique causée par l’air salin et les déversements de boissons acides. La combinaison d'aluminium et de chromoly réduit le poids tout en conservant la rigidité sous les charges quotidiennes. La géométrie du cadre est conçue pour répartir le poids uniformément sur les trois roues.
Les vendeurs de snacks utilisent le vélo dans les centres-villes historiques, les rues commerçantes piétonnes et les jardins botaniques où les véhicules à moteur et les générateurs sont interdits. Les services de restauration sur les campus placent des flottes autour des terrains de sport et des syndicats étudiants pendant les heures de déjeuner afin de réduire la congestion des aires de restauration. Les lieux de villégiature les utilisent le long des promenades sur la plage pour des glaces, des boissons fraîches et des collations. Le fonctionnement silencieux et l'absence d'émissions d'échappement permettent un placement dans des zones sensibles au bruit et à émissions limitées.
Avant la mise en caisse, chaque vélo effectue un test sur piste de 20 km sous une charge utile de 180 kg pour vérifier le changement de vitesse, la distance de freinage et l'alignement de la direction. Les compartiments à plaques froides passives sont soumis à un test de fuite thermique de 12 heures et les conduites de plomberie sont soumises à un contrôle de pression hydrostatique. Après approbation, le vélo est partiellement démonté, enveloppé dans une mousse de protection et emballé dans des caisses en bois d'exportation renforcées en acier. TUNE offre une garantie d'usine structurelle de 12 mois et des manuels d'assemblage.
Les Food Bikes manuels peuvent être fournis avec des documents conformes aux normes CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC et NSF, si nécessaire. TUNE détient le statut de fournisseur Alibaba Gold et a effectué des inspections tierces régulières par SGS et Intertek. Les numéros de certificat, la portée et la validité peuvent être fournis avant de commander.
Q : Jusqu’où peut-il voyager ?
R : L'autonomie dépend du cycliste et de la charge, pas de la batterie. Un pilote en forme avec une charge utile de 180 kg peut parcourir plusieurs kilomètres par quart de travail. Le moyeu à engrenages internes aide dans les pentes.
Q : Combien de temps la glacière maintient-elle la température ?
R : Avec des plaques eutectiques congelées pendant la nuit, la boîte reste en dessous de 4°C pendant 10 heures maximum. Le temps diminue si le couvercle est ouvert souvent ou si la température ambiante est élevée.
Q : A-t-il besoin d’énergie ?
R : Non. Le vélo est entièrement mécanique. La pompe à eau est actionnée au pied et la glacière utilise des plaques passives. Cela le rend adapté aux sites sans accès à l’électricité.
Q : De quel entretien a-t-il besoin ?
R : Lubrification de la chaîne, vérification des plaquettes de frein, pression des pneus et entretien du moyeu de vitesse à intervalles réguliers. Le moyeu scellé réduit la fréquence des réglages de la transmission.
Q : Quel support après-vente est disponible ?
R : TUNE offre une garantie structurelle de 12 mois, une assistance technique à distance et l'expédition de pièces de rechange courantes telles que des chaînes, des plaquettes de frein, des pompes et des plaques froides. Les modalités sont indiquées dans le contrat.
